坐式減震器是連接設(shè)備和基礎(chǔ)的彈性元件，以消除和減小從設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的振動(dòng)力和從基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動(dòng)。 彈性支撐將系統(tǒng)與穩(wěn)態(tài)基礎(chǔ)隔離開來(lái)。 當(dāng)勵(lì)磁頻率低于質(zhì)量（設(shè)備）彈簧系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，坐式減震器不充當(dāng)隔振器； 當(dāng)激勵(lì)頻率接近固有頻率時(shí)，振動(dòng)會(huì)放大； 僅當(dāng)激勵(lì)頻率大于固有頻率的二次方時(shí)，在根部倍數(shù)處，座式阻尼器才具有阻尼作用。 為了獲得良好的隔振效果，通常要求勵(lì)磁頻率比固有頻率大2至3倍。

  座式減震器的具體形式為：彈簧座式減震器，橡膠座式減震器，空氣彈簧，橡膠減震器墊，金屬橡膠座式減震器和各種復(fù)合減震器。

  坐式減震器必須配備合適的設(shè)備支架。

  型號(hào)和數(shù)量的選擇不僅應(yīng)確保其能夠承受設(shè)備的動(dòng)態(tài)載荷，而且還應(yīng)保持較小的振動(dòng)傳遞系數(shù)（傳遞力與干擾力之比）。

  在設(shè)計(jì)和應(yīng)用座椅減震器時(shí)，必須考慮以下因素：

  1.可提供所需的減振量；

  2.能承受規(guī)定的負(fù)荷；

  3.可以承受溫度和其他環(huán)境條件（溫度，腐蝕性流體等）的變化；

  4.減振特性；

  5.滿足就座減震器設(shè)備的重量和體積的要求。