- 坐式減震器的特征和分類
- 2020-06-18
- 座椅型減震器是通過改變振動源的干擾力或系統(tǒng)的傳遞特性來減少振動的裝置。 地震減震器是從抵抗僧侶的原材料角度進行分類的。 它們主要分為兩種：液壓減震器和液壓減震器?！?/dd>
- 座椅減震器的硬度對汽車的影響
- 2020-06-17
- 座椅型減震器是相對普通的減震器。 它是許多行業(yè)中相對流行的阻尼材料，尤其是在運輸行業(yè)中。 如果它不可用，那么我們仍然坐在古老的馬車時代和坎bump的日子。 可以想象它有多…
- 如何選擇優(yōu)質的懸架減震器
- 2020-06-17
- 懸架減震器的主要部件是彈簧。 只有高質量的彈簧才能起到減振作用，并且彈簧的彈性和使用壽命也很長。 如果彈簧沒有改善，則整個懸架減震器將報廢，那么購買彈簧的最佳方法是…
- 座椅減震器的檢查工作正常
- 2020-06-16
- 1.在路況差的道路上行駛10公里后，使汽車停下來。 用手觸摸減震器外殼。 如果溫度不夠高，則說明減震器內部沒有阻力，并且減震器不起作用。 此時，您可以添加適當的潤滑油，然…
- 座椅式減震器的安裝方法及注意事項
- 2020-06-16
- 1.減震器應根據泵裝置的軸線對稱布置。 減震器的布置可以順時針或逆時針布置。
2.當單元減震器有六個安裝點時，其中四個安裝在惰性塊或鋼架四個的四個角上，另外兩個應放置在…
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