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2023-04-26 10:50
風(fēng)機(jī)減震器隔振系統(tǒng)的振幅與載重
風(fēng)機(jī)減震器隔振系統(tǒng)將振動(dòng)的機(jī)器(振源)與地基隔離開來(lái),進(jìn)口減振器減小傳遞到地基上的振動(dòng),從而阻止振源對(duì)周圍設(shè)備的影響。單自由度系統(tǒng)的減振即屬于主動(dòng)減振系統(tǒng)。
鋼制彈簧隔振器隔振系統(tǒng)不會(huì)阻止機(jī)器的振動(dòng),但是可以減少傳遞中的振動(dòng)。相對(duì)來(lái)說,剛性懸掛(傳遞振動(dòng))系統(tǒng),機(jī)器振動(dòng)時(shí)的振幅將更大。從某種程度上,機(jī)器是擺脫了固定坐位。這里有一個(gè)例子對(duì)于安裝在彈性減振底座上的“活動(dòng)引擎”,由于在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下安裝了彈性體,就可以減少傳遞到機(jī)身和乘客上的振動(dòng)。如果過多的增加振動(dòng)不能被承受,在不減小彈性底座的效率的情況下,降低它的惟一方法是增加懸掛系統(tǒng)的重量。鋼制彈簧風(fēng)機(jī)減震器隔振系統(tǒng)選型對(duì)于一個(gè)給定的激勵(lì),振幅與載重成反比。這對(duì)于那些產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的機(jī)器是十分必要的:低的單杠壓縮機(jī),離心分離機(jī),振動(dòng)錘等等。這些機(jī)器是被緊緊的固定在底盤和厚厚的板上的。整個(gè)系統(tǒng)是被懸掛起來(lái)的。增加懸掛質(zhì)量,就可以提高懸掛系統(tǒng)的隔振效果。相比單獨(dú)的機(jī)器,組合懸掛系統(tǒng)安裝更值得的:發(fā)電機(jī)作,馬達(dá)/壓縮機(jī)組合,馬達(dá)/泵組合。
風(fēng)機(jī)減震器隔振系統(tǒng)的振幅與載重
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