發(fā)電機(jī)組吊裝減震器噪音治理及設(shè)計(jì)
計(jì)算機(jī)房噪聲控制：柴油發(fā)電機(jī)吊裝減震器工作里時(shí)，氣缸里的廢氣伴隨著排氣口的開啟和關(guān)閉，周期性地噴到排汽管，導(dǎo)致規(guī)律性的放氣噪聲、氣體渦流噪聲、管道振動(dòng)噪聲等。柴油發(fā)電機(jī)排汽管噪聲高低與發(fā)電機(jī)組的功率、傳動(dòng)比、主缸標(biāo)準(zhǔn)氣壓等因素有關(guān)，并伴隨著柴油機(jī)傳動(dòng)比和負(fù)載的變化而轉(zhuǎn)變?？刂撇裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噪聲的合理方式是安裝適合的消聲器。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)排氣管溫度一般在500℃左右，排汽管工作壓力非常大，排汽管中粘有廚房油煙，因此消聲器務(wù)必有足夠的消聲能力，功率消耗小，氣溫高原材料和構(gòu)造的摩擦阻力，和耐沖擊性。不怕油跡，牢固堅(jiān)固耐用。
根據(jù)發(fā)電機(jī)組吊裝減震器噪聲的特點(diǎn)，建議采用隔音減噪緊密聯(lián)系的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一是隔音降噪，密閉式發(fā)電機(jī)組房的通風(fēng)口和進(jìn)出水口，隔絕噪音往外散播。二是減噪。發(fā)電機(jī)組房與外部自然環(huán)境間的排風(fēng)通道和排氣口氣體被。噪聲消耗后排出到戶外。基本原理是：發(fā)電機(jī)組吊裝減震器的噪音波出射到多孔材料透氣性的細(xì)夾層玻璃上。在棉花中，聲波頻率會(huì)進(jìn)入原料并造成原材料空隙里的氣體和合成纖維振動(dòng)。由于摩擦和黏滯摩擦阻力以及合成纖維的傳熱性，絕大部分聲音轉(zhuǎn)換為熱值并耗費(fèi)。為達(dá)到環(huán)境保護(hù)要求，發(fā)電機(jī)組吊裝減震器房使用了以下環(huán)境整治對(duì)策。
空氣流通設(shè)計(jì)方案：柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)導(dǎo)致許多的熱值。假如不馬上排汽管，吸入清新空氣，室溫會(huì)再次升高，尤其是由于消音室相對(duì)密閉式，有隔熱保溫作用，因此計(jì)算機(jī)房溫度上升的特別快。務(wù)必從外面引入許多清新空氣。根據(jù)廠商帶來的技術(shù)文檔，本發(fā)電機(jī)組每臺(tái)所需風(fēng)量約為/h以上。